Chodzą legendy, że dziewczyny też jeżdżą. Ja przez 13tys km widziałem... dwie.

Deprecha.

A tu będzie przesłanie dla ludzi, którzy dzwonią do mnie, kiedy wiedzą, że napierdzielam na rowerze


STOP TELEPHONING ME-E-E-E-E-E.

W moim mieście odbyło się wielkie święto kolarstwa, więc inaczej nie mogłem. Musiałem objechać trasę ;)



Czytając wiadomości, pod postem związanym z wyścigiem (tu),w jednym (przemądrym) komentarzu można przeczytać takie coś:

"19.08.2013 11:30 ~zima
ciekawe kto wymyślił żeby jeździli po takich wertepach?"

Wertepach? Zaraz zobaczymy.

Zjazd z wiaduktu Stanisława Markiewicza
Czyli cholernie ślisko, cholernie trzęsie. Nigdy tak się nie bałem o widelec.


Podjazd na Bednarskiej
Niekoniecznie równe kocie łby. Tylne koło cały czas się uślizgiwało, tak telepało, że można było pokruszyć sobie zęby.

Dlaczego ktoś wytyczył trasę po tak nierównym terenie?
Dlatego:






Jeden z najbardziej klawych wyścigów ProTour, Paryż - Roubaix ma trasy z identycznej, nierównej kostki. Jest organizowany od 1896 roku. Niektórzy twierdzą, że jest to najtrudniejszy wyścig na świecie.

Trasa Memoriału też klawa, wymagająca, nawet pomimo dystansu, ale Polakowi nigdy nie dogodzisz ;)

Ostatnio Paris-Roubaix wygrał Fabian Cancellara i nie narzekał, że mu nierówno.
Bierz przykład, bądź pro, nie narzekaj.

Szykuj się na rower 3h...



... wyjdź na 20km.

Ostatnio napociłem sporo kilometrów po Górach Świętokrzyskich. Zrobiłem sobie jeden dzień na regenerację piwną i myk, dziś pierwszy trening na stałej trasie, czyli za miacho i ćwiczenie techniki w samym centrum miacha. Do Sulejówka trzymałem 35-40 na spoko, Agrykolę łyknąłem jak kanapeczkę. Po drodze nawet zaczęło mi się nudzić. Wszędzie płasko, wszędzie łatwo.
Z koksami takimi, jak np birdas nie mam co się równać z moją mazowiecką nogą. Trzeba coś z tym zrobić!

A teraz dla stałych Czytelników (bo wiem, że już takich mam :)) kolejny występ znanego wszystkim Pietii.


Co na tym zdjęciu jest nie tak?

B. dobrze, że zrobiłem rundę przed wyjazdem. Strasznie się nie chciało, ale uznałem, że powinienem zobaczyć, czy wszystko gładko działa. Okazało się, że bateria od licznika padła. Lipa trochę walnąć życiówkę i nie wiedzieć ile kmów się nakręciło. Nowa bateria założona, idę łatać zapasowe dętki.

A jutro:

1. Przekomicznie wygląda chwyt dolny u hipstera, który przekracza barierę 15km/h po Nowym Świecie. Od zawsze zastanawiam się, dlaczego oni to robią. Pozycja aero od świateł do świateł, czy przy 15km/h nie dodaje nic do ogólnej stylówy, którą chyba hipsteriada i tak ma gdzieś.

2. Owijka jest po to, żeby ją owinąć sobie na kierownicę. Kiera bez owijki nie oszczędza wagi, tak samo jak wykręcenie przerzutek i założenie klamek od górala. Łysa kiera wygląda obleśnie i powinna zostać zakazana przepisami ruchu drogowego.

3. Jeśli już niestety jesteś na tej swojej kolarzówce na mieście, to przepisy drogowe są po to, żeby je przestrzegać. Za każde przejechane czerwone światło, za każde nieprzepuszczenie pieszych przez pasy, OREC odejmuje Ci -100 od stylówy.



4. O pozdrowieniach już był wpis, więc powinieneś wiedzieć, że jeśli już machnąłem Ci, drogi trzepie, to nie pomyliłem znajomego. Chciałem pozdrowić kogoś, kto ma takie same hobby jak ja, nawet jeśli jeździ w dżinsach, źle założonej czapce kolarskiej i bez przerzutki.

5. Nie poganiaj kogoś przed Tobą. Jeśli myślisz, że przeciśniesz się w korku szybciej od kogoś, kto jedzie przez Tobą, to jesteś w błędzie. Nie wiesz co dzieje się przed nim, a za "no jedź k**wa" możesz zarobić w beret, ew. w źle założoną czapkę kolarską.

6. Zjedź, człowieku, z tego chodnika.

66 km/h jeszcze mój rower nie jechał.



A teraz coś z innej beczki.

Ona (ładna): Cześć, bestiaheniu. Słuchaj, mogę oddać rower do Ciebie na serwis? W poniedziałek?
Ja: W poniedziałek nie mogę, mogę wtedy i wtedy.
Ona: Ale on musi być zrobiony na poniedziałek, bo umówiłam się z chłopakiem na rower i dlatego ma błyszczeć.

Kogoś powinien stuknąć się w głowę.

Po wczorajszej trasie pozostał ból i łzy. Siodełko odcisnęło swoje piętno na moim... ciele. Nigdy nie jeździjcie w spandexie, póki nie wyschnie po praniu. Nie, nie wyschnie "w locie". To był mój błąd z wczoraj, którego skutki będę odczuwał z tydzień.

Ból, pot i łzy, a jeździć trzeba.

Trasa: Obowiązkowe podjazdy pod Agrykolę.

Nie miałem w głowie cykania zdjęć, więc wrzucam coś z serii "bikeporn":

Trasa: baza - Sulejówek - Nowy Świat - Tamka - Rozbrat - obowiązkowe podjazdy pod Agrykolę - Ujazdowskie - Poniatowski - baza to właśnie runda, która chyba nigdy mi się nie znudzi.

Na Agrykoli leży już asfalt równy jak blat, nówka sztuka. Odnowione zostały pasy dla rowerów po obu stronach. Mimo namalowanego roweru co 2 metry, pasy nie są respektowane zarówno przez pieszych, jak i rowerzystów, więc po co to komu?
Samochodów tam nie ma, bo mają zakaz, piesi mają chodnik, ale jednak wolą łazić tuż obok, po pasie dla rowerów :)